Бензопила для бетона STIHL GS 461 (42522000000)

Мощная бензопила для бетона (4,3 кВт) с крепкой алмазной цепью и подачей воды для ручного разрезания таких строительных материалов как бетон и природный камень, а также труб и кирпичной кладки. Оснащена двигателем STIHL 2-MIX и долговечной системой фильтрации воздуха с фильтром HD2. Для связывания пыли, охлаждения, смазки и очистки шины и цепи используется вода. Идеально подходит для демонтажа, реконструкции и переоснащения построек.

Шина, а также ведущая звездочка промываются внутри водой. Форсунки, расположенные в крышке цепной звездочки, направлены вперед. В процессе работы это защищает пользователя от попадания на него брызг грязи. Кроме того, шина оснащена дополнительным отверстием для отвода воды, предназначенного для увеличения пути воды по закаленной полоске скольжения.

Благодаря серийному штуцеру для подключения воды вместе с системой разбрызгивания вода подается в бензопилу, а образующаяся при обрезке пыль эффективно связывается. Он расположен на инструменте таким образом, что совершенно не мешает в процессе работы.

Подача воды для эффективной промывки устройства осуществляется через крышку цепной звездочки. Вода проходит под крышкой цепной звездочки и затем снова направляется в канал, образуя замкнутый цикл.

Резиновый защитный кожух предохраняет корпус двигателя от повреждений, которые могут возникнуть в момент полного погружения шины в процессе разрезания стены.

Двухтактовый двигатель с технологией STIHL 2-MIX потребляет до 20% меньше топлива и производит до 70% меньше выхлопных газов по сравнению с двухтактными двигателями STIHL без технологии 2-MIX.

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках и быстрой усталости во время работы. Поэтому компанией STIHL была разработана эффективная антивибрационная система (АС). В инструментах с антивибрационной системой STIHL вибрация двигателя, передаваемая на рукоятку, имеет ощутимо более низкий уровень вибрации.

Декомпрессионный клапан при запуске двигателя испускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате этого необходимое для запуска тяговое усилие на пусковом тросе значительно уменьшается. Оператору становится легче работать, а система запуска изнашивается менее интенсивно.

Всасываемый воздух с помощью маховика вращается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи выталкиваются наружу. В результате через канал предварительной очистки уже свободный от абразива воздух проходит сквозь воздушный фильтр. Система фильтрации с предварительной очисткой воздуха продлевает в несколько раз рабочий ресурс фильтра и интервалы между его чисткой и заменой по сравнению со стандартными фильтровальными системами.

Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звездочки. Это предупреждает контакт рук с острой цепью и зубчатым упором.

Специальные запатентованные крышки топливного и смазочного баков с байонетным замком. Баки с такими крышками открываются и закрываются легко, быстро и без инструментов.